柴油機(jī)泵車為客戶創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方案提供基礎(chǔ)
柴油機(jī)泵車作為一種固定式消防滅火設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于消防分流，尤其是在沒(méi)有電源或電源(市電)不正常等意外情況下的消防給水。柴油機(jī)泵車中所配的消防泵為臥式單級(jí)、多級(jí)消防專用泵，所配的柴油機(jī)均為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)骨干企業(yè)生產(chǎn)的495、4135、6135、12V135等系列機(jī)型，根據(jù)用戶需要亦可配置進(jìn)柴油機(jī)作為動(dòng)力機(jī)。柴油機(jī)泵車主要由柴油機(jī)、消防泵、聯(lián)接裝置、油箱、散熱器、蓄電池組、智能型全自動(dòng)控制屏等組成。
具有應(yīng)急燈的柴油機(jī)泵車組包括箱體，產(chǎn)品的箱體內(nèi)設(shè)置有柴油機(jī)、水泵及發(fā)電機(jī)，產(chǎn)品的柴油機(jī)的輸出軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)及水泵葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，柴油機(jī)泵車產(chǎn)品的水泵的進(jìn)水管及出水管伸出產(chǎn)品的箱體，產(chǎn)品的箱體外側(cè)設(shè)置有應(yīng)急燈，產(chǎn)品的應(yīng)急燈連接產(chǎn)品的發(fā)電機(jī)，新型的柴油機(jī)泵組結(jié)構(gòu)，柴油機(jī)泵車在實(shí)現(xiàn)水泵高效率高揚(yáng)程的操作外，又同步帶動(dòng)了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外界進(jìn)行供電，尤其是對(duì)其上設(shè)置的應(yīng)急燈供電，應(yīng)急燈對(duì)外界進(jìn)行照射，照亮周圍的環(huán)境，柴油機(jī)泵車尤其在工礦作業(yè)時(shí)尤為重要，當(dāng)然在夜里進(jìn)行防洪抽水時(shí)，也省去了外界照明燈具的困難，其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、使用簡(jiǎn)單。
一、柴油機(jī)泵車保護(hù)設(shè)置有那幾點(diǎn)
柴油機(jī)泵車超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過(guò)低及超流量等預(yù)報(bào)警；無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開(kāi)路/短路、水溫傳感器開(kāi)路/短路、速度傳感器開(kāi)路/短路、水泵水壓過(guò)低及超流量等自動(dòng)報(bào)警；
柴油機(jī)泵車只須采用彈性柱栓式聯(lián)軸器進(jìn)行直連接,具有節(jié)能、故障率低、體積小、安裝簡(jiǎn)易、成本低、安全可靠等特點(diǎn)。柴油機(jī)泵車直接利用泵組出口端的水流，通過(guò)水/水熱交換器和特殊設(shè)計(jì)的氣/水空氣冷卻器（渦輪增壓機(jī)型應(yīng)用），實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的冷卻，柴油機(jī)泵車采用獨(dú)有的、帶自動(dòng)排氣系統(tǒng)的機(jī)底（機(jī)架）油箱結(jié)構(gòu)—利用總成機(jī)架造成可儲(chǔ)備供該設(shè)備運(yùn)行4-8小時(shí)的油量的油箱，配套高品質(zhì)的預(yù)供油/排氣裝置，使啟動(dòng)得到有效的保證，并已通過(guò)國(guó)家消防部門認(rèn)可。
二、柴油機(jī)泵車作業(yè)前的準(zhǔn)備步驟
柴油機(jī)泵車比著電動(dòng)泵等結(jié)構(gòu)復(fù)雜很多，所以說(shuō)在工作前也有相應(yīng)的繁瑣準(zhǔn)備檢查步驟，下面我們對(duì)柴油機(jī)泵車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)：
1、對(duì)新機(jī)或停放時(shí)間長(zhǎng)的未用柴油機(jī)泵車，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸5轉(zhuǎn)左右。
2、柴油機(jī)泵車檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。
3、檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。
4、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，柴油機(jī)泵車當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，后將手泵旋緊。
5、檢查柴油機(jī)泵車個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異�，F(xiàn)象。
6、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，柴油機(jī)泵車如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。
7、依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。柴油機(jī)泵車工作前的準(zhǔn)備工作是非常重要的，希望廣大用戶謹(jǐn)記這些，多多注意。 |
